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到今天還看的到 蘇花公路至今還沒有通
就再一次慶幸 還好我們大家的當機立斷 不然我們可要被迫請假三天在花蓮晃囉
話說11號當天要從花蓮撤退之時 早上張開眼睛看到昨天的磅礡大雨已經消失無蹤 心中有說不出的欣喜
不過ㄋ.......高興沒有維持太久
整晚幾乎沒睡的主任告訴大家.....蘇花126公里南澳已經斷了!!!!!!!!!!
當下還想說.....沒關係 沒有蘇花還有中橫 過年才走過 熟的勒
還可以順路去台中玩半天
但是......中橫在過了天祥路段 9號就已經崩斷了>< 連照片都po上網了 真的沒救
不過打電話過去詢問 要是天氣不再惡化 是預計中午蘇花可以搶通
只有等等看囉
吃了有名的公正街包子以及甘蔗汁 稍稍補給一下花蓮特產
就在曾記麻糬裡時 大雨又開始下了
不會吧!!!!!!!
當下我們決定先去蘇花看看再做決定
當我們到達台九線與台八線交叉口時 有就是要進去太魯閣的交會點
我們看到了........很誇張的景象
旁邊的山壁像是被打了幾個洞 每個洞都有瀑布噴下來
數一數 有八個耶 可想而知 整座山水吸了多少
蘇花的入口電子告示牌告訴我們 除了早上說的126公里處積水嚴重小車勿入之外 又多了166公里處的坍方
166? 那很近耶 但是這樣預計通車要到三點了><
電子告示牌下僅用三角錐拉了一條黃色封鎖線 前面則停了很多大車小車等著要過 沒有人在管喔
等沒多久 有些車迴轉打到回府 有些車開始打算硬闖
抱著一線希望 想說過去看看好了 就跟著前面的車繼續往蘇花開(這是不良示範請不要學習...........)
在我們進去之前 有一輛BMW的重機已經先衝了 我們想說要進去沒多久看到他們回頭 那就表示機車也過不去 那就回頭
才剛過封鎖線 就看到路旁有一輛打滑的黑色轎車 車頭全毀 不過車內兩個人看起來沒事在路旁撐著傘等救援
這是個不好的預兆......................................................................
一路上也是有對象的車輛過來 不過大部分都是過去運坍方的砂石車
其實路相當不好 到處都有大小不等的落石 加上磅礡的雨勢 非常不好開
進入隧道也是到處在噴水 有一種快要塌掉的感覺
一直快到166公里坍方處的前一個隧道 要是沒有記錯應該就是後來塌掉的和仁隧道
要出隧道時 隧道口是一整的水幕 經過時有一種瀑布打在車頂的錯覺
其實也差不多啦
因為隧道口上方石頭縫隙間也噴出一條小瀑布 整個淋下來
到了166公里坍方處 恩.....很好....回頭吧 石頭當然不用講 整個淹在路面上
但是最恐怖的是水 整個路面水淹的超高 從過來的砂石車目測 小客車過去底盤應該會泡水
我們可不想拋錨在這邊
看樣子天氣加上坍方 蘇花應該通不了了
轉開警網 宜蘭這時候也開始淹水 他們也一直呼籲大家不要進蘇花
這時 那量BMW重機出現在我們面前...........................
既然北向不通 中午十二點嘛 那就衝啦!!!!
直接向南走!!!!!
稍微研究一下地圖 蘇花不通 中橫坍了 南橫上回颱風早就斷了 只剩南迴了(回來才發現還有台14線....殘念...)
加滿油 換手給楊先生 咱們就衝啦
往南開總共有台九線以及台11線 雖然走台九比較不會無聊
但是現在必須跟時間賽跑 要減少紅綠燈以及車流 所以還是開臨海的台十一線
我還記得從花蓮接到台十一線時 綠色公里處標示為11
一路上天氣依舊是爛到不行 而且台十一線還沒經過秀姑巒溪之前幾乎都是蜿蜒的山路 相當不好開
沿途不是路基流失 就是水淹道路
風景嘛...........下雨視線不良 啥嚜都看不到><
好不容易在兩個多小時之後 我們來到了秀姑巒溪出海口 也就是泛舟的終點 天終於不再哭泣囉~~~~
只不過陽光是一直開到了石雨傘才露臉
待我們開過了北迴歸線紀念碑 天氣才真的轉好 不過有沒有到艷陽高照的地步 但是海岸山脈那頭依舊是烏雲滿佈
當然基於心態 我們還是不停收聽警廣了解蘇花的狀況
到了三點雖然勉強單線雙向通車 不過126公里南澳路段積水深達80公分 依舊建議小客車勿入
這樣是讓自己更慶幸選擇沒有錯^^
過了北回歸線氣溫馬上多個3-5度 在東河做短暫的停留 吃個有名的東河包子
恩...他的肉包比其他口味都好吃^^
這個時候已經是下午四點半 開始擔心我們到西半部會是幾點
途中經過的三仙台.小野柳 都無緣下去繞繞
接下來從都蘭.南迴的部份則是換高雅上場 她果然是個飆仔 開的超兇的
尤其是超南迴那四輛遊覽車時 我們真的是心跳100 原本想睡個覺都被搖醒了
台11線在知本畫下句點 末端又回到了台九線上
途中經過太麻里 見識到的滿目瘡痍 可以聯想當時水有多誇張的大
而且啊....經過這段時....楊先生起雞皮疙瘩了~~~~~~~~~
之後沿路上依舊可以看到颱風沖刷的痕跡 以及推在路旁大量的漂流木
拜高雅飆仔的努力 我們到達台九線的終點..楓港 這時晚上六點 天已經黑了><
如果把走雪隧的部份代替北宜公路的話 我們可真的是把台九線從頭走到尾 印象最後的標示是四百多公里
已經回到了西半部 大家的心情也比較輕鬆一點 順道還去光顧的萬巒豬腳當晚餐
就下來就是制式的國道三號大飆車 從林邊避開塞到爆掉的台一線 我們從國道三號的倒數第二站林邊開始北殺
這邊楊先生跟高雅飆仔休息 換我接手 上了高速公路已經七點了
除了在古坑稍作休息 一路上都不敢停 原本是要趕回去環車 不過真的是太異想天開
應該沒有人可以在不超速的情況之下三個小時內從林邊到台北吧
既然都會超時 那就安安穩穩的回家囉
沿途在台中放下勺子 開到新竹我也陣亡了 接下來還是麻煩高雅啦
中壢放下小媽 這時 晚上十一點><
等繞到板橋放下高雅再回到桃園 已經是半夜一點半.......................我們從花蓮撤退到終點花了十二多小時
隔天一早我再開著車車一起上班去 順道環車 最後的里程數 這趟這台TOYOTA總共走了一千五百多公里
星期一整個人像遊魂一樣 早上開車上班一直捏大腿 一停紅綠燈就怕睡著
這經驗太難忘了 只是ㄋ....原本的機車環台計畫.....可能要再從長計議了
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